Océanie

J’appelle la Hawaiki Nui Va’a à dire pourquoi la Solo est annulée et ce qui a sauvé la course

Océanie · · · Éditorial

La 33e Hawaiki Nui Va'a se dispute du 28 au 31 octobre 2026 entre Huahine, Raiatea, Taha'a et Bora Bora, avec 246 pirogues inscrites. La course a été maintenue après des semaines d'incertitude liées aux mouvements de grève en Polynésie. La troisième étape, entre Taha'a et Bora Bora, se court ce vendredi 30 octobre.

J’appelle le comité organisateur de la Hawaiki Nui Va’a à parler aussi nettement que les rameurs rament. Cette 33e édition rassemble, du 28 au 31 octobre, entre Huahine, Raiatea, Taha’a et Bora Bora, 246 pirogues inscrites, toutes catégories confondues. C’est un record annoncé. La course a lieu, et c’est heureux. Cela ne dispense personne de rendre des comptes.

Il y a peu, rien n’était acquis. Les mouvements de grève qui touchent la Polynésie perturbaient fortement la préparation, et le comité disait publiquement son inquiétude. Il évoquait des négociations syndicales sur les quais, et un ciel à surveiller. Puis, quelques jours avant le premier départ, sa présidente, Tutu Maamaatuaiahutapu, a annoncé dans une vidéo que la course était maintenue. Après plusieurs semaines d’attente, la décision est tombée juste avant le départ prévu du Tahiti Nui, à 13 heures. Les corps-morts qui balisent le parcours étaient déjà en cours d’installation à Raiatea.

J’appelle à dire ce qui a permis ce maintien. Les comptes rendus que nous avons consultés annoncent la décision. Ils n’en donnent pas les conditions. Le conflit est-il réglé, suspendu, seulement contourné ? Les clubs, les bénévoles et le public ont appris que la course aurait lieu. Ils n’ont pas appris à quel prix social. Une fête collective ne se fonde pas sur un non-dit.

Autre silence, plus discret. Sur le site du comité, la course en solitaire, la Hawaiki Nui Va’a Solo, une épreuve de V1 en trois étapes, est signalée comme annulée pour l’édition 2026. La page consultée n’en donne pas la raison. Les athlètes qui s’y préparaient méritent une explication, et le public aussi. Une annulation sans motif affiché laisse chacun deviner, et la rumeur remplit toujours le vide.

J’appelle aussi à publier des chiffres qui concordent. Selon la présentation du programme, la première étape compte 44,5 kilomètres, la deuxième 26. Le suivi en direct de Polynésie La 1ère parle de 47 kilomètres pour la première, et un autre article de 27 pour la deuxième. La dernière étape est donnée à 59 kilomètres d’un côté, à 58,2 de l’autre. L’ensemble est présenté comme un parcours de 128 kilomètres. Les sources se contredisent, et aucune ne dit laquelle fait foi.

Le même flou touche la participation. On parle de plus d’un millier d’athlètes dans une présentation, de plus d’une centaine d’équipages dans une autre. Le comité annonce 80 équipages d’hommes, dont 12 clubs étrangers, et 37 équipages de femmes. La source ne détaille pas le reste des 246 pirogues. Un record n’est un record que si l’on sait de quoi il est fait.

Un article de FranceTvPro célèbre aujourd’hui la passion du va’a et la force du collectif. Le titre est juste. Le collectif, ce sont les équipages, mais aussi les bénévoles, les organisateurs et ceux qui négociaient sur les quais. Un événement qui revendique cette force doit la rendre lisible, de la ligne de départ jusqu’aux comptes.

J’appelle donc le comité, avec les autorités concernées, à des actes précis et vérifiables. Qu’il publie le motif de l’annulation de la Solo. Qu’il dise ce qui a débloqué la situation avant le départ. Qu’il fixe les distances officielles de chaque étape, tracé à l’appui. Qu’il détaille les 246 pirogues par catégorie. Et qu’il le fasse avant le Sprint des 18 et 19 décembre, pour que la prochaine échéance ne repose pas sur des approximations.

Polynésie La 1ère, octobre 2026; Comité organisateur Hawaiki Nui Va'a, 30 octobre 2026; Bora Bora Tourisme, 30 octobre 2026; FranceTvPro.fr, 30 octobre 2026

Éditorial rédigé avec l'aide de l'intelligence artificielle à partir des sources citées ci-dessous, sous la responsabilité de Louis R..